第八代雅阁、雅力士等众多重磅新车上市，规模空前的北京车展举行……眼下，热闹的国内车市却没能带来汽车销量的大幅增长，在众多不利因素影响下国内车市甚至出现了类似2004年拐点的征兆。不过，车市一个独特的区域———进口车市场却是风景这边独好。据中国进口汽车贸易公司近期发布的数据显示，2008年一季度的中国进口车市场增幅远远超出业界预期，达到了惊人的72%！这个数字可是2007年进口车全年37.9%增幅的1.9倍，让一季度增幅仅有21.42%的国产车市场汗颜不已。

　　豪车增幅惊人

　　汽车分析师钟师在接受采访时表示，由于独特的文化内涵以及品牌号召力，豪车市场受到车市各种因素的影响较小，一直保持着较为稳定的增长。然而他也承认：“进入2008年后豪车市场的增长突然加速，不仅宝马、奔驰等传统豪车品牌，包括一些新进入国内的豪车品牌也迎来了较快发展。”　　在这份数据上，1~3月主要豪车品牌销量增幅甚至超过了进口车市场的72%，达到了82%！其中保时捷表现最为抢眼，由于新车卡曼、卡宴GTS等受到消费者认可，保时捷今年上半年销量增幅达到了247%！而宝马、奥迪的增幅也都达到了100%。在销售数字上，雷克萨斯依然延续了去年以来的强大号召力，以9679辆的数字排在第一位。排在其后的是奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷和沃尔沃以及最后进入中国市场的英菲尼迪。

　　高端SUV势头不减

　　进口车市增幅最快的区域出现在哪里？既不是时尚动感的跑车，也非舒适无比的大型房车，而是有着较强通过性能的SUV。2008年的前两个月SUV的销量达到了3.11万辆，同比增长135%！其增幅在所有进口车型中遥遥领先。日产中国公司高层表示，旗下英菲尼迪FX在中国市场的销量远远超出了预期。钟师认为，高速成长的消费需求和国产高端越野车生产空白成为助推进口越野车高速增长的主动力，而进口越野车的高速增长驱动着整体进口汽车市场的快速发展。本报记者 钟昆